Fiat dealer
Nuvu
Wizja Nissana dotycząca przyszłości miejskiego transportu została zrealizowana w modelu Nuvu – dosłownie „nowym spojrzeniu” na samochód, którym będziemy jeździli w połowie przyszłego dziesięciolecia. Kompaktowy Nuvu – jego długość wynosi jedynie 3 metry – jest autem koncepcyjnym o unikalnej konfiguracji foteli 2+1. Przeznaczony jest dla mieszkańców miast, którzy nie godzą się na kompromisy jeśli chodzi o osobistą wolność i komfort, zauważając jednocześnie potrzebę dramatycznej zmiany sposobu, w jaki poruszamy się po naszych miastach.
Nuvu jest pojazdem elektrycznym.
„Nuvu jest oczywiście autem koncepcyjnym, ale jednocześnie jest bardzo praktyczny” – zauważa Francois Bancon, Główny Menedżer w Departamencie Badań i Zaawansowanego Planowania w Pionie Strategii i Planowania fiat dealer Nissan Motor Co., Ltd. „Jest lekki, przyjazny dla środowiska i łatwy w prowadzeniu. Jest praktyczny i posiada sensowne rozmiary, oferując jednocześnie element zabawy: przyszłość nie wygląda jednak tak źle.” Pixo Pozostajemy w grupie kompaktowych aut miejskich o wyjątkowo przyjaznym dla środowiska charakterze, lecz tym razem zajmiemy się bliższą przyszłością.
Trzecia zmiana ruszyła w lipcu. Przyczyną decyzji częściowo była chęć zwiększenia dostaw modelu QASHQAI, aby nadążyć za popytem, częściowo zaś zbliżający się moment wprowadzenia nowej wersji tego samochodu, a mianowicie siedmiomiejscowego QASHQAI+2. W momencie, gdy inni producenci samochodów w końcu wprowadzają do sprzedaży swoje crossovery, Nissan podnosi poprzeczkę, prezentując model siedmiomiejscowy. Dodatkowo jeszcze Nissan umocnił się na pozycji lidera całego rynku crossoverów poprzez równoczesny debiut całkowicie nowego Murano. Gdy QASHQAI+2 trafi w październików do salonów, jego sprzedaż będzie biec swoim torem, a ewentualna „kanibalizacja” sprzedaży kosztem wersji pięciomiejscowej będzie minimalna. „Jeżeli klient potrzebuje dużo miejsca i od czasu do czasu przewozi siedem osób, to raczej nie będzie zainteresowany kupnem pierwszego modelu QASHQAI”, mówi Pierre Loing, Nissan's European Vice President for Product Planning. Pozycjonowanie i spamowanie szukam wspĂłĹlokatora Autorka przyjemna sakralnie publikuje silne kostki.
„Nuvu jest oczywiście autem koncepcyjnym, ale jednocześnie jest bardzo praktyczny” – zauważa Francois Bancon, Główny Menedżer w Departamencie Badań i Zaawansowanego Planowania w Pionie Strategii i Planowania fiat dealer Nissan Motor Co., Ltd. „Jest lekki, przyjazny dla środowiska i łatwy w prowadzeniu. Jest praktyczny i posiada sensowne rozmiary, oferując jednocześnie element zabawy: przyszłość nie wygląda jednak tak źle.” Pixo Pozostajemy w grupie kompaktowych aut miejskich o wyjątkowo przyjaznym dla środowiska charakterze, lecz tym razem zajmiemy się bliższą przyszłością.
Trzecia zmiana ruszyła w lipcu. Przyczyną decyzji częściowo była chęć zwiększenia dostaw modelu QASHQAI, aby nadążyć za popytem, częściowo zaś zbliżający się moment wprowadzenia nowej wersji tego samochodu, a mianowicie siedmiomiejscowego QASHQAI+2. W momencie, gdy inni producenci samochodów w końcu wprowadzają do sprzedaży swoje crossovery, Nissan podnosi poprzeczkę, prezentując model siedmiomiejscowy. Dodatkowo jeszcze Nissan umocnił się na pozycji lidera całego rynku crossoverów poprzez równoczesny debiut całkowicie nowego Murano. Gdy QASHQAI+2 trafi w październików do salonów, jego sprzedaż będzie biec swoim torem, a ewentualna „kanibalizacja” sprzedaży kosztem wersji pięciomiejscowej będzie minimalna. „Jeżeli klient potrzebuje dużo miejsca i od czasu do czasu przewozi siedem osób, to raczej nie będzie zainteresowany kupnem pierwszego modelu QASHQAI”, mówi Pierre Loing, Nissan's European Vice President for Product Planning. Pozycjonowanie i spamowanie szukam wspĂłĹlokatora Autorka przyjemna sakralnie publikuje silne kostki.